Historia de la F1 en Interlagos: ¡Ganadores, Récords y Curiosidades!

Por 37ª vez, la Fórmula 1 tendrá una carrera en la capital paulista este domingo 9 de noviembre, sin contar las competencias celebradas en Río de Janeiro, que convierten esta en la 42ª edición en territorio brasileño. Y si estás contando los días para la emoción de la máxima categoría del automovilismo en tierras brasileñas y planeando tus Apuestas Deportivas, seguramente estás pensando en la historia de la F1 en Interlagos.

Son más de cinco décadas de emoción en el barrio Cidade Ademar, en la Avenida Senador Teotônio Vilela. Para el público, sin embargo, el Autódromo es conocido popularmente como Interlagos por su ubicación regional, y el nombre se quedó —eternizado por victorias de leyendas como Ayrton Senna, Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Max Verstappen.

¿Quieres saber más sobre esta trayectoria mientras esperas nuestro contenido sobre el GP de São Paulo? ¡Entonces sigue leyendo y disfruta!

¿Cuándo llegó la F1 a Interlagos?

Fundado en 1940 por el interventor Ademar de Barros, el Autódromo José Carlos Pace cuenta con una pista inspirada en los trazados icónicos de Indianápolis, Brooklands y Monthléry —en Estados Unidos, Inglaterra y Francia, respectivamente. El Gran Premio de São Paulo fue la primera competencia disputada allí, con 25 vueltas y un total de 200 km, y tuvo a Arthur Nascimento Júnior como su primer campeón.

Como aún no contaba con una estructura completa, el Autódromo de Interlagos tuvo que cerrarse para obras en 1967 y fue reabierto recién en 1970. Sin embargo, en 1971 la pista necesitó nuevas reformas para recibir lo que se convertiría en su principal evento deportivo: el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, inaugurado en 1972 y, en su primera edición, sin puntuar para el campeonato.

Interlagos recibió el GP de Brasil en casi todos los años siguientes, aunque la carrera fue trasladada al Autódromo de Jacarepaguá en 1978 debido a las malas condiciones estructurales de su sede tradicional. Durante toda la década de 1980, la etapa brasileña de la F1 se celebró en Río de Janeiro.

En 1990, la competencia regresó a la zona sur de São Paulo después de que la Prefectura de São Paulo y la Confederación Brasileña de Automovilismo promovieran reformas estructurales en el Autódromo de Interlagos, reduciendo su extensión a la mitad: 4,325 km (y, actualmente, 4,309 km).

Desde entonces, el Autódromo comparte su rutina como sede de la Fórmula 1 en Brasil con otros eventos y conciertos de bandas internacionales como Kiss, Iron Maiden y festivales como Lollapalooza. En 2020, el Gran Premio de São Paulo fue cancelado debido a la pandemia de COVID-19 y la prueba se dio por terminada, aunque la F1 continuó en la ciudad con el regreso del Gran Premio de Brasil, con contrato vigente hasta 2030.

En total, Interlagos ha recibido 41 carreras de Fórmula 1: 37 del Gran Premio de Interlagos y 4 del Gran Premio de Brasil. De esta manera, se proyectan 47 carreras cerca de Cidade Ademar hasta el final del contrato, que aún podría renovarse.

¿Qué país ganó más en Interlagos?

Alemania es el país con mayor número de victorias en Interlagos: ganó en 1994, 1995, 2000, 2002, 2010, 2013, 2014, 2015 y 2017. Le sigue el Reino Unido, con triunfos en 1992, 1996, 2001, 2012, 2016, 2018, 2021 y 2022, y Brasil, que venció en 1973, 1974, 1975, 1991, 1993, 2006 y 2008.

Tres países están empatados en la cuarta posición: Francia ganó en 1979, 1980 y 1990; Finlandia triunfó en 1998, 1999 y 2007; y los Países Bajos en 2019, 2023 y 2024.

Dos nacionalidades más ganaron dos carreras en Interlagos: Colombia, en 2004 y 2005, y Australia, en 2009 y 2011. Cuatro países lograron una sola victoria: Austria en 1976, Argentina en 1977, Canadá en 1997 e Italia en 2003.

¿Qué piloto ganó más en Interlagos?

El alemán Michael Schumacher es el máximo ganador de Interlagos, con cuatro victorias en el Gran Premio de São Paulo: 1994, 1995, 2000 y 2002. Le sigue su compatriota Sebastian Vettel, recordado por haber cruzado primero la meta en 2010, 2013 y 2017.

Dos nombres pueden igualar a Schumacher este fin de semana: el británico Lewis Hamilton, ganador en 2016, 2018 y 2021, y el neerlandés Max Verstappen, vencedor en 2019, 2023 y 2024.

Entre los pilotos con dos victorias, tres son brasileños: Emerson Fittipaldi (1973 y 1974), Ayrton Senna (1991 y 1993) y Felipe Massa (2006 y 2008). También tienen dos triunfos el finlandés Mika Häkkinen (1998 y 1999), el colombiano Juan Pablo Montoya (2004 y 2005), el australiano Mark Webber (2009 y 2011) y el alemán Nico Rosberg (2014 y 2015).

La lista de ganadores con una sola victoria incluye 14 pilotos. Destacan los británicos Nigel Mansell, Damon Hill, David Coulthard, Jenson Button y George Russell —ganadores en 1992, 1996, 2001, 2012 y 2022. Francia tuvo tres ganadores únicos: Jacques Laffite (1979), René Arnoux (1980) y Alain Prost (1990).

Completan la lista: el brasileño José Carlos Pace (1975), el austríaco Niki Lauda (1976), el argentino Carlos Reutemann (1977), el canadiense Jacques Villeneuve (1997), el italiano Giancarlo Fisichella (2003) y el finlandés Kimi Räikkönen (2007).

¿Qué equipo tiene más victorias en Interlagos?

La italiana Ferrari es la escudería con más victorias en el Autódromo de Interlagos, con nueve: 1976, 1977, 1990, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008 y 2017. Si Lando Norris u Oscar Piastri ganan esta edición, McLaren igualará el liderazgo, ya que triunfó en 1974, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005 y 2012.

Red Bull suma siete victorias y cuenta con el tricampeón Max Verstappen para intentar alcanzar la segunda posición del ranking —con triunfos en 2009, 2010, 2011, 2013, 2019, 2023 y 2024. Mercedes, que no gana desde hace tres años, tiene seis victorias: 2014, 2015, 2016, 2018, 2021 y 2022.

Le siguen Williams, con cuatro triunfos (1992, 1996, 1997 y 2004), y Benetton, con dos (1994 y 1995). Solo ganaron una vez en São Paulo: Brabham (1975), Renault (1980), Lotus (1973), Ligier (1979) y Jordan (2003).

¿Cuáles son los principales récords de Interlagos?

El Gran Premio de Interlagos 2018 estableció dos récords en la tradicional pista. Lewis Hamilton no solo ganó la carrera ese año, sino que su Mercedes V6 Turbo Híbrido logró la pole position con un tiempo de 1:07.281.

A pesar de terminar quinto, el finlandés Valtteri Bottas también batió un récord: la vuelta más rápida de la historia, con un tiempo de 1:10.540 —quedando en los libros junto a su entonces compañero de equipo.

Estos récords superan incluso a los de la era de Jacarepaguá. El brasileño Ayrton Senna ostentaba la pole con 1:25.302 y el italiano Riccardo Patrese tenía la mejor vuelta con 1:32.507 —ambos en 1989, último año antes del regreso de la carrera a São Paulo.

¿Quién ganó más la Fórmula 1 en Brasil?

Si sumamos los resultados de Jacarepaguá y de Interlagos, el alemán Michael Schumacher deja de ser el líder absoluto de victorias —puesto que pasa al francés Alain Prost, con seis triunfos: 1982, 1984, 1985, 1987, 1988 y 1990. Además, el argentino Carlos Reutemann empata con el alemán en la segunda posición, gracias a sus victorias en 1972, 1978 y 1981.

En el grupo de pilotos con dos victorias aparecen nuevas incorporaciones: el brasileño Nelson Piquet, ganador en 1983 y 1986, y el británico Nigel Mansell, con su triunfo adicional en 1989. La victoria del francés René Arnoux en 1980 también lo coloca en la lista de ganadores.

En cuanto a las escuderías, Ferrari amplía su lista de victorias a 11 (sumando 1978 y 1989), aunque pierde el liderazgo ante McLaren, que añade los triunfos de 1984, 1985, 1987 y 1988, totalizando 13.

Con seis victorias, Williams incorpora 1981 y 1986 a su galería. Brabham suma 1972 y 1983, y Renault cuenta también con dos (1980 y 1982).

Por último, Brasil empata con Alemania como el país con más victorias en casa, con nueve cada uno. Francia sigue con ocho triunfos, mientras que el Reino Unido conserva siete.

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